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許毓仁說，目前的模式就是跟租賃公司合作，也就是他的商業模式跟「白牌車」合作的模式，這部分已經是沒有了，接下來就是看他營運的模式能不能持續。
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至於會不會有黨團統一的版本，許毓仁則說，要 看最後討論的結果。
他強調，目就是看欠稅8.3億有沒有辦法解決。
另外關於數位經濟的推行，許毓仁表示，他會在基本法提出後，再 提一個平台經濟專章，讓共享經濟和媒合的平台可以有法源的依據。
Uber自2013年7月 引進台灣，因從事汽車運輸業相關，卻未取得營業登記證、駕駛也沒職業駕照而違法，重罰之下於今年2月10日停業。但在昨（13）日則宣布重返台灣市場，並提供嶄新服務模式。
Uber重回台灣市場，國民黨立委許毓仁今（14）日表示，Uber重返市場對消費者當然是好的，但是有疑點還沒解決。
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